لا غالط خويا،
هي سيارة مناسبة للموظف التونسي،ميكانيك قليل الاعطاب و قطع غيار رخيصة،وحكاية ماكلة الزيت لا اساس لها من الصحة على الاقل مع السيارات الجديدة(زوجتي لها سيارة فياة بونتو من سنة 2016,وإلى الان 0مشاكل،لذا كفا مغالطات....
خويا ... عندنا 4 كراهب punto في الشركة ... كلهم ياكلو في الزيت ... انا نتحدث عن تجربة
و عندي اصدقاء عندهم punto في كراء السيارات نفس المشكل ...
سيب عليك مالحديث الفارغ
و شربان الزيت يبدا من 50 الف كلم ...
قطع غيار صحيح رخيصة و متوفرة ...
تعرف كي ندخل للسوق اكثر كرهبة منكورة بعد الميغان هي grand punto ....
على فكرة المودال وقفو تصنيعو و تسويقو في اوروبا منذ 2 سنوات ... و italcar مزالت تكركر و تشري فيهم بالتخفيض ...
فيبالي 2021 فما punto جديدة بش تهبط و بش يبدلو الموتور ...
لو كان جا باهي ماينحييوشي ...
Punto ممتازة في الطولة ... اما المحرك كعبة لا !!
علاش البولو و السانبول و الكليو و i 10 و i20 و rio موتوراتهم تسكر بيهم 300 الف بلاش مشاكل كبار في حين انو البونتو مستحيل توصل لل 300 الف ...
راهو قيمة الكرهبة تبان في التمحريث ... راهو كرهبة كل يوم تعمل 200 كلم و انت طالع ... 4 سنين ما تمسش فيها قطعة ... هذيكا الكرهبة الي تستحق واحد يشريها و يحط عليها فلوسو ...
اما بش تقلي 5 و 10 كلم كل يوم ... حتى 106 بش تضهرلك عفريتة و طيارة