Passat 1.5 TSI Business

Fadel994

عضو جديد
إنضم
20 أفريل 2021
المشاركات
47
مستوى التفاعل
41
السلام عليكم جميعا. الإخوة الكرام مارأيكم في الباسات الموديل الأخير Business بمحرك 1.5 TSI الحقيقة لاخبرة لي بمحركات الفولكسفاڨن و هل تتماشى مع تونس لانني سأوردها من ألمانيا.هل الإلكترونيك كما يشاع موش و لابد؟ هل دار الفولقسفاڨن مشكورة في تونس (أفكر في طلب ظمان منهم عند توريد السيارة إن أمكن هذا؟!).
سؤال جانبي هل محركات الڨولف7 1.0 TSI يعتمد عليهم أم أنها ليست مستحبة لسيارة نريدها أن تبقى؟ أخوكم 0 تجربة مع الفولكسفاڨن رغم سمعتها المبالغ فيها قليلا في تونس حب حياتي المازدا أفيدوني إن أمكن و شكرا لكم جميعا.
 
التعديل الأخير:
السلام عليكم ... محركات tsi معقدة جدا ... حتى الميكانيكيين الي يخدمو في دار النقل موش متمكنين 100 % من محركات tsi ... الموتور موش موجود برشا ... اضافة الى انو البنزين متع تونس سيئ جدا !!
ننصحك موتور tdi مزوط ... من احسن و اروع ما تكسب في تونس ...
 
السلام عليكم ... محركات tsi معقدة جدا ... حتى الميكانيكيين الي يخدمو في دار النقل موش متمكنين 100 % من محركات tsi ... الموتور موش موجود برشا ... اضافة الى انو البنزين متع تونس سيئ جدا !!
ننصحك موتور tdi مزوط ... من احسن و اروع ما تكسب في تونس ...
أخي السيارة لن تتجاوز 6000 km سنويا يعني محرك المازوط لازمو كرهبة تتحرك هذا مايمثلش مشكلة على المدي الطويل؟ المعلومة حول البنزين متأكد منها و معممة خاتر هذي لم أقرا لها حساب. شكرا على الإفادة
 
أخي السيارة لن تتجاوز 6000 km سنويا يعني محرك المازوط لازمو كرهبة تتحرك هذا مايمثلش مشكلة على المدي الطويل؟ المعلومة حول البنزين متأكد منها و معممة خاتر هذي لم أقرا لها حساب. شكرا على الإفادة
خوذ موتور بنزين عادي موش tsi ...
المزوط يحب المشي
 
اذا باش تاخوها 0 كم وحسب ما قلت تمشي 6000 كم في العام بحول الله ما تستحق كان تعمل الصيانة الدورية فقط مرة في السنة (زيت فلاتر ...)
بالنسبة لدار vw تونس يخدمو على TSI سنين وبالتالي عندهم Experience و Compétance
الافضل تاخو BVM اقل صيانة وتكاليف من DSG
انا نختار 1.5TSI على 1.0TSI
فعلا في الاعتمادية وقلة الاعطاب مازدا خير من VW
واكم سديد النظر
 
شوف محرك 1.5 TSI هو نفسو محرك 1.4 صار فيه تعديل صغير على حجم الاسطوانة.
و معروف محرك 1.4 TSI من أحسن ما اصدرت VW.
المحرك هذا يمشي 500 ألف كلم من غير ما تصلح فيه شيء. و في أوروبا السيارة هاذي تخدم taxi و uber خاطر تكاليف الصيانة معدومة، متدفع شيء.
ناقل الحركة الاوتوماتيكي يشد 250 ألف كلم بشهادة سائقي التاكسي في أوروبا.
يعني خوذ و ربي معاك.
بالنسبة لمحرك 1.0 هذا محرك polo و من عام 2018 اصبحو يركبوه في golf 7.
عندي صديقي اشترى سيارة فيها المخرك هذا، و يقول الي هو لا بأس بيه.
لكن نحن في تونس منحبوش محرك 3 اسطوانات.
تحب سيارة تقعد خوذ محرك 1.2 او 1.4 tsi .
و ربي معاك.
 
أعلى